排氣金屬軟管的性能優(yōu)勢及其在商用汽車上的應用

2018-12-11 8:55:13??????點擊:

作為商用車排氣總成中的一個不直接影響整車質(zhì)量和使用的部件---金屬軟管及其類似產(chǎn)品,在過去的幾十年里一直沒有引起國內(nèi)商用車生產(chǎn)商和用戶的足夠重視和使用,發(fā)動機排氣管和消聲器直接用硬管連接,結果導致商用車振動大、噪聲大、壽命低和污染重。隨著人們對商用車的外觀、乘坐安全和舒適性等方面提出的更高要求,汽車企業(yè)開始重視排氣金屬軟管的應用。文章對排氣金屬軟管的性能優(yōu)勢以及在汽車中的應用情況進行了分析。 
  隨著國家對環(huán)境保護力度的加強以及國外先進商用車技術的引進,國內(nèi)多家商用車生產(chǎn)企業(yè)先后采用了波紋管連接排氣管和消聲器。雖然波紋管能起到一定的位置補償和減振作用,但他在降低金屬疲勞、降噪和承受周向剪切載荷等多項指標上仍有局限性;所以國內(nèi)有些商用車生產(chǎn)企業(yè)和歐美發(fā)達國家的商用車生產(chǎn)商都已采用內(nèi)扣、結構的柔性金屬軟管取代波紋管。金屬軟管替換波紋管是未來發(fā)展的趨勢。 
  1 金屬軟管的種類 
  商用車軟連接一般包括3種:活性節(jié)、波紋管、金屬軟管,其減振、補償位移的能力按由大到小排序依次為:金屬軟管、波紋管、活性節(jié)。金屬軟管因其獨特的內(nèi)扣結構,使得軸向可以靈活伸縮(故又稱伸縮節(jié)),所以被作為替換產(chǎn)品而廣泛應用在全世界新型卡車排氣系統(tǒng)中。目前國內(nèi)外常用的金屬軟管為雙層扣接結構。因其端面形狀為多邊形,故從外表看,圓周上有棱線。目前國內(nèi)外已有多家廠商在生產(chǎn),但在性能指標上無論是密封性、延伸率、材料的使用還是外觀上國內(nèi)產(chǎn)品與國外產(chǎn)品相比還有一定的差距。 
  2 金屬軟管的性能 
  金屬軟管在汽車排氣系統(tǒng)中作為柔性元件主要起到吸收并減緩發(fā)動機振動、承受載荷、散熱、降低噪聲和補償發(fā)動機位移及各個管件之間的安裝公差等作用。 
  2.1 減振 
  發(fā)動機在工作中產(chǎn)生的不均勻轉(zhuǎn)動會引起振動。發(fā)動機所產(chǎn)生的振動會通過連接硬管全部傳遞到金屬軟管上,但由于金屬軟管的柔性扣接結構所具備的吸振功能,使振幅從最大值逐漸變小直到消失,從而起到減振的作用。一般來說,振動集中在金屬軟管靠發(fā)動機一端的1/3處,實際使用中管子往往在這部分容易斷裂,所以管子的長度應大于管徑的2.5倍。 
  2.2 補償位移和安裝公差 
  正因為金屬軟管的細分結構降低了金屬材料本身在加工中產(chǎn)生的內(nèi)應力,其柔性扣接設計可以實現(xiàn)在一定范圍內(nèi)的軸向、徑向甚至于在周向的位移,解決了硬管連接時因振動產(chǎn)生的金屬疲勞導致管子斷裂的問題,延長了使用壽命,同時也解決了由于部件尺寸誤差帶來的安裝不便,并可承受發(fā)動機工作時因振動產(chǎn)生的位移。金屬軟管內(nèi)部的環(huán)狀扣接結構,使得發(fā)動機發(fā)出的噪聲聲波無法筆直地在管內(nèi)通過,可以起到一定的降噪作用。由于金屬軟管工作在高溫狀態(tài)下,所以采用的都是耐高溫、耐腐蝕的不銹鋼材料。 
  2.3 傳遞作用 
  由于不銹鋼金屬軟管內(nèi)部表面光滑,所以廢氣在通過時不會產(chǎn)生湍流,能順暢地被輸送到后面的部件。高質(zhì)量的金屬軟管,即便在高溫高壓下,也能保證有較低的泄漏率,滿足保護環(huán)境的要求。 
  2.4 承受載荷 
  車輛行駛中隨著車輛的顛簸和發(fā)動機的振動,管子要承受軸向、徑向以及周向剪切等多種交變載荷。如果管子由整體材料制成,則將產(chǎn)生應力集中現(xiàn)象,使得管體容易斷裂;而金屬軟管采用了柔性環(huán)狀扣接結構,承受軸向、徑向載荷時產(chǎn)生的應力被及時地釋放。同時可周向扭轉(zhuǎn)的設計,達到了承受周向剪切載荷的目的。 
  3 金屬軟管與波紋管的主要性能比較 
  金屬軟管與波紋管主要性能的異同可以從下表中看出,在所有的性能指標中,唯有氣密性一項波紋管優(yōu)于金屬軟管。因為波紋管由整體材料制成,金屬軟管則是用不銹鋼帶纏繞而成的柔性元件,因而不可避免存在輕微漏氣問題。但隨著金屬軟管的技術不斷進步,其氣密性也將越來越高。 
  4 金屬軟管的使用安裝 
  雖然金屬軟管可壓縮也可拉伸,但是如果不按正確位置安裝,則會很快斷裂。一般可把金屬軟管分為三種長度:第一種是壓縮長度,即把軟管壓縮到極限位置時的長度;第二種是安裝長度,這是處于最大位移量的一半的中間位置時軟管的長度;第三種是拉伸長度,軟管被拉伸到最大?O限時的長度。軟管安裝時應將軟管處于中間位置,排氣金屬軟管的性能優(yōu)勢及其在商用汽車上的應用 
  結語 
  在目前國內(nèi)使用金屬軟管的商用車生產(chǎn)廠中,大部分還在使用ASS型產(chǎn)品,也有個別商用車廠已經(jīng)開始使用或準備使用SSS型產(chǎn)品,如金華尼奧普蘭、廈門金龍旅行車公司等。隨著新環(huán)保標準的執(zhí)行和官大用戶對整車品質(zhì)要求的不斷提高,將會有更多的國內(nèi)商用車生產(chǎn)廠選用性能更加優(yōu)良的金屬軟管,以提高整車的品質(zhì)和市場競爭力。 

主站蜘蛛池模板: 蜜桃成熟之蜜桃仙子| 污片在线观看网站| 欧美五级在线观看视频播放| 成年美女黄网站色大片图片| 日本熟妇色一本在线观看| 天天摸天天爽天天碰天天弄| 国产又爽又黄又无遮挡的激情视频| 伊人久久大香线蕉观看| 亚洲国产精品综合久久网络| 亚洲日本va中文字幕久久| 中文字幕精品视频在线观看| 18美女腿打开无遮挡| 精品一区二区三区免费毛片爱 | 一边摸一边揉一边做视频| 欧美老少配xxxxx| 波多野结衣与上司出差| 多女多p多杂交视频| 国产V综合V亚洲欧美久久| 亚洲午夜国产精品| 99国产精品热久久久久久夜夜嗨| 色偷偷成人网免费视频男人的天堂 | 国产色爽女小说免费看| 哦好大好涨拨出来bl| 久久精品国产99国产精品澳门| 91免费福利视频| 玖玖精品在线视频| 成黄色激情视频网站| 刘敏涛三级无删减版在线观看 | 国产成人精品怡红院| 亚洲欧美一区二区三区九九九| maya玛雅□一亚洲电影| 自拍偷拍校园春色| 好男人资源在线观看好| 啦啦啦资源在线观看视频 | 波多野结衣高清一区二区三区| 岛国视频在线观看免费播放| 国产一区视频在线| 久久精品国产亚洲AV麻豆~| 自拍偷自拍亚洲精品播放| 女bbbbxxxx另类亚洲| 人妻无码久久中文字幕专区 |